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通常一列車（8輛編組）的購置費(fèi)用達(dá)2億元左右。按每輛車長25m、寬3m、高3m估算，僅車體外表面的面積即超過250m2，如果再加上內(nèi)表面和車底、轉(zhuǎn)向架等側(cè)面積遠(yuǎn)超600㎡，每輛車涂料的材料費(fèi)用超過10萬元。加上城市軌道車輛的快速發(fā)展，鐵路車輛涂料市場不容小覷。
水性涂料用水作為分散劑，能夠減少溶劑的使用，相比溶劑型涂料能降低VOC排放50%以上，是軌道車輛涂料向低污染化發(fā)展的主要技術(shù)方向。水性涂料還具有較好的防火性能，其毒性和燃燒煙密度均滿足防火的要求，附著力、硬度、耐鹽霧性等涂層質(zhì)量性能也能達(dá)到使用要求。在施工過程中不易燃燒，與溶劑型涂料相比在安全性上具有優(yōu)勢，其它如漆霧處理、噴涂設(shè)備清洗等問題也要比溶劑型涂料簡便。
軌道交通車輛用水性涂料替代高污染的溶劑型涂料，是適應(yīng)全球降低污染排放、控制安全風(fēng)險(xiǎn)要求的新型環(huán)保型涂料產(chǎn)品。涂料企業(yè)加速水性軌道交通涂料的生產(chǎn)和應(yīng)用。促進(jìn)綠色環(huán)保型涂料的推廣使用，可以實(shí)現(xiàn)減少VOC排放控制大氣污染。因此，在軌道交通越來越注重環(huán)保，以及環(huán)保政策的影響下，國內(nèi)軌道交通的水性涂料市場前景一片大好。
水性涂料有哪些種類？七維新材料有限公司是一家專注于水性涂層科技的高新技術(shù)企業(yè)。公司立足于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新材料領(lǐng)域，為高端裝備提供安全環(huán)保的涂層材料及工業(yè)涂裝解決方案。
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